MARINE : La reconstitution...de vieux grééments

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Modérateurs : Général Colbert, Cyril

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Turos M. J.
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Re: MARINE : La reconstitution...de vieux grééments

Message par Turos M. J. »

SUPERBE

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Demi-solde
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Re: MARINE : La reconstitution...de vieux grééments

Message par Demi-solde »

Déjà évoqué dans ce fil, le HMS Surprise, reconstitution du HMS Rose (lancé en 1757, échoué en 1779), lancé en 1970.

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Le HMS Surprise est le navire qui accueillit Russell Crowe dans "Master and Commander : The Far Side of the World".

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A noter toutefois un petit anachronisme, puisque l'action du film se déroule en 1805 ; depuis plus de vingt ans, ni le HMS Rose ni ses deux sisters-ships de la classe Seaford ne parcouraient plus les océans. En effet, le HMS Glasgow, lancé également en 1757, brûla accidentellement en 1779 et donc le HMS Seaford, lancé lui en 1754, fut retiré des listes de la Royal Navy en 1784. Bref, le HMS Surprise aurait été un navire de conception ancienne en 1805. Un excellent film cependant.




Cordialement

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Turos M. J.
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Re: MARINE : La reconstitution...de vieux grééments

Message par Turos M. J. »

..."Master and Commander : The Far Side of the World".
J'aime vraiment ce film.

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Demi-solde
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Re: MARINE : La reconstitution...de vieux grééments

Message par Demi-solde »

Le HMS Surprise, reconstitution du HMS Rose, ne fut pas construit initialement dans le but de servir au décor d'un film ; il fut lancé en 1970 et tourna vingt ans plus tard dans "Master and Commander : The Far Side of the World", sorti en 2003...

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... puis pris part au tournage de "Pirates des Caraïbes : La Fontaine de jouvence" en 2011.



Le fameux HMS Bounty, lui, suscita deux répliques cinématographiques. La seconde réplique connait une carrière assez calme ; elle fut lancée en 1978 pour servir au tournage du film "Le Bounty" avec Mel Gibson et Anthony Hopkins, sorti en 1984.

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La première réplique, elle, plus grande d'un tiers par rapport à son modèle, connut une carrière un tantinet plus mouvementée. Lancée en 1960, elle servit au tournage du film "Les révoltés du Bounty", avec Marlon Brando et Richard Harris (Albus Dumbledore, pour les plus jeunes...), sorti en 1962.

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La légende raconte que ce navire devait, suivant la vraie histoire, être brûlé, mais que Marlon Brando s'y opposa. Ce navire servit également lors du tournage de "Pirates des Caraïbes : Le Secret du coffre maudit".


La suite fut toutefois moins joyeuse, puisque l'ouragan Sandy aura raison de ce cinquantenaire au large de la Caroline du Nord, le 29 octobre 2012, faisant un mort et un disparu.

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Cordialement

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Demi-solde
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Re: MARINE : La reconstitution...de vieux grééments

Message par Demi-solde »

Petit comparatif des derniers navires évoqués...

La Licorne :
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L'Hermione :
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HMS Surprise :
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HMS Bounty :
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Accessoirement, l'Endeavour de Cook :
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Cordialement

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Re: MARINE : La reconstitution...de vieux grééments

Message par Turos M. J. »

J'admire

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Demi-solde
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Re: MARINE : La reconstitution...de vieux grééments

Message par Demi-solde »

L'image date d'il y a deux ans : que se passe-t-il lorsque l'on défie de trop près un voilier du XVIIIème siècle (l'Hermione, à l'ancre, à Royan) ?

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Et bin, on rentre au moteur...

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Cordialement

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Turos M. J.
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Re: MARINE : La reconstitution...de vieux grééments

Message par Turos M. J. »

...une aventure très risquée. Je pense que les marins de ce yacht étaient en faute. Au moment où la vraie "l'Hermione" a été construite, il n'y aurait pas une telle aventure.

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Demi-solde
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Re: MARINE : La reconstitution...de vieux grééments

Message par Demi-solde »

A l'époque, les abordages étaient plus périlleux...

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Cordialement

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Général Colbert
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Re: MARINE : La reconstitution...de vieux grééments

Message par Général Colbert »

Le tableau du haut représente la prise du Kent, de la Compagnie des Indes (il arbore d'ailleurs l'enseigne rouge de la marine marchande, et non l'enseigne blanche de la Royal Navy) par Surcouf, sur la Confiance.

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