Sellerie : Selle lourde

[Lacharge]

Merci Saint Clair
Bonne idée de présenter notre selle de cavalerie lourde: Une idée qui revient à notre trompette "Le brigand" (à gauche sur la photo) qui a su motiver un sellier qui lui-même à su mobiliser l'usine Marjoman pour obtenir une selle qui correspond à selle (pardon celle) d'époque.
Confortable autant pour le cavalier que pour le cheval, elle maintient également le cavalier en selle lors des écarts de son cheval.
A Plancenoit, nous étions 4 dragons équipés de cette selle.
http://www.2dragons.be/n21_harna.php

[la remonte]

Cela fait de nombreuses années que je recherche une selle de cavalerie lourde . Je n'en n'ai jamais vu .
à ma connaissance il doit y en avoir une à Saumur et une autre à l'Emperi mais je n'ai même pas le souvenir de les avoir apperçues sur place , peut être sous les fesses des mannequins
Ni sur des sites spécialisés "vieilles selles -bâts " , ni à Drouot et encore moins dans les brocantes .
Comment se fait-il qu'il ne reste rien des dizaines de milliers de selles fabriquées pendant la période ?
il reste bien quelques selles rases d'officiers , gardées au sein des familles mais pour ce qui est de la troupe ?
Pourtant on peut trouver des selles du XVIII° même antérieures encore . Auraient-elles été démontées par l'armée pour en récupérer certains éléments ? c'est un mystère .

[dd.]

Si mes souvenirs son bon il y en a deux ou trois au musée de l'armée de BXL

[Dominique T.]

Peut-être, mais cela ne me dit rien.

Du moins pas dans la présentation actuelle dans les salles Waterloo et sous les arcades. Peut-être dans les salles 1830 et 1830-1914 ?? (réutilisées dans l'armée belge ?)

Il y a bien la selle de général de Durutte.

Il y a d'ailleurs une autre selle de général au musée d'Art et d'Histoire.... juste en face.

[la remonte]

il s'agit de la selle du soldat de base , tellement robuste qu'elle aurait du nous parvenir comme toutes celles que l'on peut trouver du modèle 1874 ou de la derniée guerre . l'usage civil en étant pratique
il n'y a pas d'exemples non plus de selles de prises de guerre comme pour nos cuirasses modèle 1812 qu'on retrouve en 1870 chez les Prussiens . L'armée les a peut être détruites mais toutes n'étaient pas en sa possession , beaucoup de ces selles ont du être récupérées par des paysans et croupir dans des greniers ?
peut être faut-il chercher en Russie où on y laisse six divisions de grosses cavalerie soit plus de 20 000 selles
en attendant , il faut se contenter de ça :


... misère tout est faux , merci pour la photo la Bricole

[gregoire]

Aux invalides, il y au moins deux selles de cavalerie lourde en exposition.
Une sous les fesses d'un mannequin de dragon et une dans une vitrine ancien régime, il me semble qu'il y en ait au moins deux en exposition à l'Emperi

[la remonte]

ah bon ? ancien régime ? jamais vue et la même que pour nos 30 régiments de dragons , 12 de cuirassiers , ect ? sous les mannequins ; pas facile à voir non plus . ça n'explique pas leur disparition totale

[dd.]

Dans la salle 1830 Dominique (il me semble )
Un cheval de 1,57 était considéré comme étant de grands chevaux pour l'époque .

[Le capitaine]

Le général Pully passe une revue d'inspection au 4ème Régiment de cuirassiers, le 13 Vendémiaire an 14.
A l'issue de la revue 16 chevaux et 1 jument sont réformés.
Un cheval noir de la 2ème escadron, 2ème compagnie à 20 ans.
Ces chevaux mesurent entre 1m52 et 1m57 (4).
Pour un effectif de 473 chevaux, on peut imaginer que l'écart des tailles est un peu plus important.

Pour comparer avec la cavalerie légère, des commandes font états de chevaux mesurant entre 1m49 et 1m53.

[dups]

Comment se fait-il qu'il ne reste rien des dizaines de milliers de selles fabriquées pendant la période ?

Je pense que l'on se heurte à la problématique générale des effets de troupe qui nous sont moins parvenus que les effets d'officiers, ces derniers en étant souvent propriétaires, ils ont pu être conservés dans les familles.

Les maître-selliers devaient les réparer aussi longtemps que possible avant qu'elles ne soient réformées, hors d'usage.
Pour celles qui ont pu être prises, on peut imaginer la même fin sous d'autres postérieurs.
Enfin conserver une selle nécessite de l'entretenir. Ceci doit participer à expliquer leur rareté aujourd'hui.