Une curiosité sur cette image : un pierrier de hune en action. Ce petit canon sur chandelier à pivot équipait les chaloupes, les bastingages voire les hunes, pour mitrailler les équipages adverses.
Demi-solde a écrit : ↑30 mars 2020, 23:24
Le navire fut pris d'assaut dans la nuit du 4 février 1804 dans le port de Fort Royal en Martinique, malgré les filets anti-abordage clairement visibles sur cette peinture :
Autre exemple de filets anti-abordage dressés sur cette gravure de Auguste Étienne François Mayer illustrant la tentative d'abordage du brick français le Cygne par les chaloupes et canots anglais, en 1808, à la Martinique :
Autre gravure de Auguste Étienne François Mayer illustrant la tentative d'abordage du brick le Cygne par les chaloupes et canots anglais, en 1808, à la Martinique où l'on aperçoit également les filets anti-abordage dressés sur le navire français :
Petit saut dans le temps, avec le Bâtiment d'Essais et de Mesures MONGE, du nom, évidemment, du premier président de l'Institut d'Égypte :
S'il n'est pas le plus connu des navires de la Marine nationale, il est l'un des plus grands ; lors de son lancement, il était le troisième bâtiment de la flotte, en longueur comme en tonnage, derrière les deux porte-avions Foch et Clemenceau. Il est aujourd'hui le deuxième navire le plus long (230 mètres) derrière le Charles de Gaulle(261 m). Il est également dépassé en tonnage désormais (mais pas en longueur) par les trois Porte-Hélicoptères Amphibies de la classe Mistral, les Mistral, Tonnerre et Dixmude.
en parallèle de la marine à voile , pour les mêmes raisons , disparaît également le monde hippomobile .
on peut cependant retrouver des photos de ces voitures de poste qui ont jalonné le territoire , elles ont continué tant que le chemin de fer tardait à venir
ici en Corse comme en Algérie ( la ligne Blida -Marengo par exemple )
la patache étant le nom de la diligence ... mener une vie de patachon , celle du postillon
Petit saut dans le temps, avec le Bâtiment d'Essais et de Mesures MONGE, du nom, évidemment, du premier président de l'Institut d'Égypte :
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S'il n'est pas le plus connu des navires de la Marine nationale, il est l'un des plus grands ; lors de son lancement, il était le troisième bâtiment de la flotte, en longueur comme en tonnage, derrière les deux porte-avions Foch et Clemenceau. Il est aujourd'hui le deuxième navire le plus long (230 mètres) derrière le Charles de Gaulle(261 m). Il est également dépassé en tonnage désormais (mais pas en longueur) par les trois Porte-Hélicoptères Amphibies de la classe Mistral, les Mistral, Tonnerre et Dixmude.
Cordialement
Incidents en méditerranée
Le 27 mai, le Cirkin, un mystérieux cargo navigant habituellement en mer noire, battant pavillon tanzanien, affirmait se rendre au port de Gabès en Tunisie. Après qu’il ait réalisé plusieurs manœuvres étranges, dont une pour dissimuler son identification, le Forbin, une frégate française a décidé de s’en approcher pour l’inspecter, en vertu de l’embargo sur les armes contre la Libye.
La marine française a tenté d'arrêter le cargo turc "Çirkin" à deux reprises, et dans les deux cas, des frégates de la marine turque les ont arrêtés.
Les Français considèrent cette action comme "agressive".
— Hakan (@HakanTr_) June 17, 2020
Dans la foulée, deux frégates turques ont mis les gaz pour protéger le cargo et empêcher les Français d’effectuer le contrôle. Le cargo, censé livrer des médicaments en Tunisie, accostera finalement dans le port libyen de Misrata pour y débarquer des chars M-60, des missiles Hawk et des mercenaires.
Quelques jours plus tard, c’était au tour du Courbet, un autre navire français, cette fois-ci sous commandement de l’Otan, de tenter d’approcher le Cirkin. Mais l’une des frégates turques venues une fois de plus à la rescousse du cargo a actionné son radar de conduite de tir contre le bâtiment français. Dans le jargon naval, on appelle cela une «illumination»: «dans les armées françaises, l’illumination radar est considérée comme un acte de guerre, car c’est la dernière action avant l’ouverture du feu. En théorie, cela provoque le déclenchement immédiat du feu de celui qui est illuminé»
EauSYRpWAAA0LSg.jpg (46.94 Kio) Vu 727 fois
Après que la France a exigé que l’Alliance atlantique réagisse aux actions «agressives» de la Turquie en Méditerranée, l'Otan a ouvert une enquête sur cet incident, a fait savoir Jens Stoltenberg.
Le secrétaire général de l'Otan a annoncé le 18 juin l'ouverture d'une enquête sur l'incident dénoncé par la France avec des navires turcs lors d'une opération de contrôle de l'embargo de l'Onu sur les livraisons d'armes à la Libye.
Dans la définition de ce terme , il n'y a pas vraiment en français le sens que nous lui donnons ici .
On trouve surtout ; revenir sur les lieux d'un crime ...
Il faut comme souvent pour les nouvelles expressions se tourner vers l'anglais , plus souple...
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...il y a un nombre impressionnant de visiteurs mais plutôt muets ou timides , c'est dommage , je suis sûr qu'ils ont des choses à dire.
Oui, c'est regrettable.
Espérons que 2021, avec le bicentenaire de la mort de Napoléon, incite les internautes à...
Le blog du Mémorial national des Vétérans des essais nucléaire a écrit un article très intéressant sur les marins de la Garde Impériale. Je vous conseille de le lire :salut:
Cet article présente plusieurs objets, dont un insigne:
Depuis tout jeune je suis passionné d'histoire et cela fait maintenant un petit moment que je suis intéressé par la reconstitution mais je n'ai jamais eu l'occasion d'assister à quelconques évènements étant donné que je viens de l'île de...
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Héhéhé, ce qui fait que je suis à peine 2cm au-dessus de la taille réglementaire :lol:
Pour le coup, je vais retourner à l'île de la Réunion le mois prochain étant donné que la situation sanitaire à Berlin est la même qu'en France (bars, restaurants et...
Bonsoir,
Je cherche des informations sur les dates et lieux de reconstitution où se produisent des groupes de cavalerie période 1er Empire, je suis passionné par ce thème et j'ai posté récemment sur ma page facebook Equus by JPM dédiée au cheval des...
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pas de nouvelle non plus de cet ex Chamborand ? doit avoir 70 ans à présent ce qui en soit n'est pas un obstacle s'il est resté un peu souple , je chevauche avec des veneurs de plus de 80 balais qui sortent 2 fois par semaine .
Bonjour,
Nous savons que Napoléon aurait du faire un bon officier de marine. Il aurait pensé à un moment donné à le devenir. Sa mère lui aurait alors conseillé de bien y réfléchir car lui aurait elle dit : Si vous choisissez la mer vous aurez deux...
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Quelles sont les sources étayant cet avis de la mère du jeune Bonaparte s'il vous plait ?
Il s'agit d'une supputation de l'auteur.